 新生开学第一课，给你留下的是怎样的记忆？对于9900777z永利网2015级的新生而言，“开学第一课”的体验必将终身难忘。9月6日至7日，33名南航新生代表坐上了ARJ21国产新客机，亲身体验了客机从南京到成都的往返航线，近距离感受首架自主知识产权新支线飞机的的魅力。南航大的教授们，以及中国商飞的相关专家，在近万米的高空为学生们现场讲解航空航天知识，还在实现得到申请允许的情况下，“破例”带着学生们参观了客机的驾驶室。
他们的“开学第一课”“海拔”近万米
9月6日下午，南航33名新生代表来到了南京禄口机场，经过严格的安检手续后登上了飞往成都的ARJ21国产新客机。南航航空宇航学院郑祥明老师告诉记者，ARJ21是中国按照国际标准研制的具有自主知识产权中短航程新型涡扇支线飞机。ARJ21-700飞机则是我国自行研制的中、短航程新型涡扇支线飞机，主要用于满足从中心城市向周边中小城市辐射型航线的使用要求。而且，ARJ21项目还是国家“十五”规划的重大高科技发展项目之一。
学生们能够零距离感受国产新客机的飞行，很是新鲜。明真玉是南航民航飞行学院的大一飞行学员，从小就对各类飞机有浓厚的兴趣，“当飞行员是我父亲当年的梦想，但他因为头上有伤疤而错失了做飞行员的机会，所以航空报国是我从小的梦想。”像明真玉一样立志航空的新生不在少数，出身飞机世家的李若玮更是三代投身航空事业。此外，少数民族学生代表、后勤员工代表以及教师代表也跟随南航新生一同体验飞行。
飞机上年龄最大的乘客，是88岁的南航资深教授乔新。得知国产新客机飞行体验的消息后，乔教授主动联系了南航校方，表达了想要体验“中国制造”的愿望。在身体素质等各方条件允许的情况下，乔新成为了此次飞行中的“特别乘客”。
知名校友“空中课堂”细数“中国制造”
“从图纸到制造，从装机到试飞，整整用了十二年。” 在南京飞往成都的空中，中国商用飞机有限责任公司试飞中心副主任、南航校友谭祥升在空中课堂上对新生们讲起了ARJ21的背后故事。为了机体结冰的测试，商飞公司核心人员从内蒙辗转到北美，最后干脆完成了一次环球飞行。谭祥升以ARJ21出发讲解了一堂生动的航空概论课。
讲课间隙，每位新生还意外得到了观摩驾驶室的机会。要知道，在一般的飞机飞行过程中，驾驶室对于乘客而言是绝对的“禁区”。为了给未来的航天人才一个南航的“见面礼”，商飞破例允许这33名南航新生参观飞机驾驶室。先进的仪表和设计，舒适的座舱都给新生留下了深刻的印象。
“以前都不懂飞机怎么构成的，现在不仅知道了不少东西，还见到了甚至摸到了。这也是我第一次作飞机，坐的还是咱们国产飞机，倍感自豪！”第一次乘坐飞机的男生谢翔难以抑制激动的心情。随行的宿管阿姨代表施珍香和学生食堂代表李双也是第一次坐飞机，他们认为飞机也不颠簸，坐起来很舒服。“前几天刚看完抗战胜利70周年阅兵，深深地被军机的风采震撼了，今天又见证了国家民航的一颗新星。”
“ARJ21具有里程碑意义，这对于我们国家的民航制造业是一小步，也是一大步。”谭祥升总结到，他坚信现在尚属大一的这批南航准航空人，在二三十年后必将是中国民航实现更多的腾飞。
记者探访：2000多名新生报名，人人都要写“申请书”
南航2015级新生多达数千名，这33名参加飞行体验的学生代表是怎么选拔出来的？南航航空宇航学院教授、博导孙建红告诉记者，报名参加本次飞行体验的新生远不止这个数，得知学校特别策划的“开学第一课”活动后，2000余新生踊跃报名。“每名新生还要写一份申请书，写上自己申请参加这次活动的理由。甚至是这一次活动中，年龄最大的‘乘客’，88岁的前辈乔新教授，都撰写了申请。”
根据学生们申请书上表述的理由，学校对参与申请的新生做了筛选，最终选出了33名新生代表。他们中有科创上取得突出成就的“达人”，也有出身于航天世家，从小就怀揣航天梦的学生。女生马婉萍就是其中之一，“我生在一个航天世家，从小在西昌长大，带着航天梦想来到了南航，又经历了这样特殊的开学第一课，这种经历让我难忘。” 马婉萍说。
飞抵成都后，新生们的别样“入学教育”依然在继续，他们还与南航四川校友举行了座谈，随后，于9月7日中午11:00再度等上客机，返航南京。
普通市民想要体验国产新客机，恐怕还要等一等
据悉，ARJ21的航线演示飞行活动，南航是唯一一所“包机”体验机会的高校。这都得益于南航在民航制造领域的突出贡献。据了解，中国商飞公司目前共有1200余名南航校友，占了商飞公司总人数的12%，其中百余人成为了公司的主要领导和重要骨干，其中中国商飞三位副总经理史坚忠、罗荣怀、吴光辉均是南航1982届本科飞机设计专业校友。而这些成就都与南航的人才培养体系分不开。
在从成都返航的空中班会课上，辅导员佘明给新生们讲解了南航以培养“高素质公民和未来开拓者”为人才培养目标的“学生素质能力提升计划”（又简称“群星计划”），它为不同专业特长、兴趣爱好的学生提供了充分的发展机会与平台，营造“人人皆可成才”的生动局面。
南航学生享有的“VIP体验”，甚至时候才能扩大“范围”，向普通市民开放？孙建红表示，此次南航学生体验的国产新客机，于去年年底拿到了“试飞证”，并经过了多次试飞。但普通市民若是想要体验国产新客机的魅力，还需要耐心的等待。
扬子晚报网原文链接：http://www.yangtse.com/jiaoyu/2015-09-07/637493.html |
